Quiñónez afirmó se incrementó el uso del llamado “canal rojo” en los puertos, donde realizan rigurosos controles físicos de mercaderías y documentos. En contrapartida, señaló que se redujo el del “canal verde”, donde las verificaciones son menos burocráticas y más rápidas.
Al mismo tiempo, negó que existan pedidos de sobornos a empresarios para liberar los cargamentos. No obstante, solicitó a estos importadores que presenten las denuncias pertinentes ante la Fiscalía.
En lo que refiere a remesas express, más conocidas como ‘couriers’, afirmó que desde hace pocos días se ha solucionado el problema de las retenciones de mercaderías y las han comenzado a liberar, luego de que el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) lo haya autorizado realizando controles en conjunto con el Instituto Nacional de Alimentación y Nutrición (INAN) y el Ministerio de Salud Pública, entre otros.