El viceministro del Trabajo, Luis Orué, indicó que entre las principales razones para emitir las multas a las firmas en cuestión son el incumplimiento de la ley de las ocho horas laborales, impago de aguinaldos y falta de registro de personal en el seguro de IPS, entre otras.
“Realizando inspecciones detectamos choferes que trabajan 12, 14 y hasta 16 horas por día”, cuestionó en comunicación con La Unión. Así mismo, criticó que los dueños de las empresas de transporte no cumplan con el pago adecuado a sus conductores, mencionando que, en base a estudios del Ministerio del Trabajo, deben percibir un salario estimado en aproximadamente G. 2.700.000.
A pesar de emitir las multas, Orué criticó duramente que la Corte Suprema de Justicia ceda ante pedidos de “amparos” por parte de las empresas, de modo a evitar pagar las sanciones. “Tenemos G. 36.800 millones en multas no cobradas judicializadas, que en total son US$ 8 millones”, cuestionó el viceministro.