“Esto es matemática simple: si el precio del combustible sube, el precio del pasaje sube; si el precio del combustible baja, el precio del pasaje baja. Si la tendencia es alcista, obviamente va para arriba; y si ocurre a la inversa, nos lleva para abajo”, aseveró César Ruiz Díaz, presidente del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (CETRAPAM), en conversación con La Unión.
Comentó como ejemplo que el precio actual real del pasaje en buses diferenciales es de G. 3.975, de los cuales son subsidiados por el Estado G. 575, de modo a que quede fijado en G. 3.400. Ruiz Díaz indicó que eliminar o mantener ese soporte económico será puramente una decisión política.
Según expertos, la suba de precios de combustibles se producirían dentro de 30 a 60 días.