De acuerdo con los datos proporcionados por la empresa, el cambio de sistema de combustión es uno de los proyectos más ambiciosos de la cementera estatal y ya avanzó en un 40%.
El plan apunta a cambiar el sistema de combustión que reemplaza al fueloil con el coke y otros tipos de combustibles. Según el presidente de la empresa, Jorge Méndez, el fueloil representa casi el 50 por ciento del costo de producción y con el cambio esperan abaratar el precio de las bolsas de cemento.
Siguiendo con los datos de la INC, los equipos se están fabricando en Polonia, Dinamarca, Alemania, China, México y Estados Unidos. Señala que los primeros contenedores empezarán a llegar a nuestro país en diciembre próximo.